Finalement, nous sommes pr\u00eats \u00e0 devenir officiellement des membres de la communaut\u00e9 cycliste ! Les petits aller-retours \u00e0 la plage sont finis ! Maintenant que nous poss\u00e9dons incroyable tandem, le choix pour un premier voyage \u00e0 v\u00e9lo fut facile \u2013 le Danemark ! Les raisons sont simples : un pays plat, de petite taille, avec une infrastructure pour le cyclisme parfaite, ce qui est tr\u00e8s important pour les cyclistes d\u00e9butants. Je dirai en avance \u2013 c\u2019est un pays formidable. Une vari\u00e9t\u00e9 de paysages impressionnante pour un pays aussi petit, dont on ne connaissaient rien \u00e0 part la l\u00e9gendaire Petite Sir\u00e8ne. Commen\u00e7ons par les info pratiques : comment organiser le tour du Danemark \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n
Comme vous pouvez le deviner, la transportation de tandem n\u2019est pas une chose facile, elle demande souvent des frais suppl\u00e9mentaires puisqu’il est consid\u00e9r\u00e9 comme une pi\u00e8ce de bagage \u00ab extra-large \u00bb, le co\u00fbt chez les compagnies a\u00e9riennes diff\u00e9rentes varie de 0 \u00e0 70 \u20ac. \u00c0 l’a\u00e9roport de Copenhague, nous avons pris un taxi minibus pour nous amener dans la ville. Nous avons laiss\u00e9 la caisse de tandem\u00a0 pour les deux semaines chez un CouchSurfer local. Les trains danois permettent de prendre des v\u00e9los, mais il faut souvent payer un petit suppl\u00e9ment.<\/p>\n<\/div> Qu\u2019est-ce qu\u2019on peut dire\u2026 Danemark \u2013 c\u2019est un paradis cycliste ! L\u2019infrastructure est vraiment fantastique ! L\u2019amour des danois pour les v\u00e9los est partiellement expliqu\u00e9 par une politique incitative \u2013 les taxes sur les voitures sont tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, ce qui fait automatiquement du v\u00e9lo le moyen de d\u00e9placement le plus profitable de tout point de vue. A Copenhague ce ne sont pas simplement les pistes dessin\u00e9es sur la chauss\u00e9e, mais les pistes pour les v\u00e9los sont construites \u00e0 un niveau diff\u00e9rent du trottoir et de la route. De plus il existe pour les v\u00e9los des ponts et des viaducs s\u00e9par\u00e9s, des feux rouges sp\u00e9cifiques, des voies pour ceux qui continuent tout droit et pour ceux qui tournent. Hors des villes, les conducteurs sont tr\u00e8s compr\u00e9hensifs\u00a0 \u2013 on se sentait tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise en p\u00e9dalant avec un tel voisinage.<\/p>\n Nous n\u2019avons eu qu\u2019un seul probl\u00e8me technique<\/strong> : une chambre \u00e0 air crev\u00e9e \u2013 on a roul\u00e9 pile sur un clou ! Mais ce fut vite r\u00e9gl\u00e9 par un danois qui insista pour s\u2019en charger.<\/p>\n Pour la navigation on utilisait\u00a0l\u2019application maps.me – les cartes qui marchent off-line<\/strong>\u00a0et affichent non seulement les routes, mais aussi les points d’int\u00e9r\u00eat, les resto et les campings (tr\u00e8s utile au milieu de nulle part :).<\/p>\n Les deux semaines du mois d\u2019ao\u00fbt<\/strong><\/span> \u00e9taient diam\u00e9tralement oppos\u00e9es<\/strong>.<\/span> La premi\u00e8re semaine il faisait beau, mais trop chaud ; la deuxi\u00e8me semaine la temp\u00e9rature est tomb\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 10-15 degr\u00e9s, et il pleuvait tout le temps. On comptait uniquement pour la premi\u00e8re option, donc n\u2019avions\u00a0 rien pris de chaud. Quant le froid est arriv\u00e9, nous avons \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de s\u2019\u00e9quiper de z\u00e9ro : des baskets jusqu\u2019aux bonnets. D\u2019ailleurs, un d\u00e9tail tr\u00e8s important \u2013 trouver\u00a0dans quelle direction souffle le vent<\/strong>. Il y a bien une raison pour pour qu\u2019il y ait tant des \u00e9oliennes au Danemark ! Avoir le vent de face \u2013 voil\u00e0 une chose qui n\u2019aide pas vraiment \u00e0 avancer.<\/p>\n<\/div> Pour le s\u00e9jour \u00e0 Copenhague nous avons, bien s\u00fbr, pris un\u00a0Airbnb<\/a><\/span>.<\/p>\n Ailleurs \u2013 le camping. M\u00eame si\u00a0\u00ab le camping sauvage \u00bb au Danemark est interdit<\/strong>, nous avons pris le risque. Toute la semaine o\u00f9 il faisait beau, nous dormions sous la tente, mais nos sacs de couchages n\u2019\u00e9taient pas pr\u00e9vus pour des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 +10\u00b0C, donc quand le froid est arriv\u00e9 nous fumes oblig\u00e9s de dormir quelques fois dans les h\u00f4tels. Il y beaucoup de campings dans le pays, mais ils sont presque tous trop chers pour des voyageurs \u00e0 petit budget. Heureusement, nous avons appris, que le Danemark propose\u00a0des campings gratuits\u00a0<\/a><\/span>et sans le savoir, nous y avons s\u00e9journ\u00e9 quelques fois. Normalement ce sont de petits espaces avec un abri contre la pluie, un foyer et parfois la douche (payante). N’h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser le traducteur pour utiliser la carte des points de camping ! Pour plus d’information sur le camping sauvage au Danemark, je vous invite \u00e0 l’article de\u00a0Routes North<\/span><\/a>.<\/p>\n Le Danemark est un pays assez urbanis\u00e9, on traverse r\u00e9guli\u00e8rement des petits villages ou des villes, ce qui nous a permis de ne pas se charger avec la nourriture des dix jours qui viennent. Vive les supermarch\u00e9s ! surtout au Danemark, o\u00f9 le tourisme gastronomique deviendra populaire dans la prochaine vie, peut-\u00eatre\u2026 Difficile de dire combien de paquets de fruits secs et de noix nous avons d\u00e9vor\u00e9 pendant 2 semaines.<\/p>\n<\/div> Oui, au Danemark\u00a0tout le monde parle anglais<\/strong>. Nous n\u2019avons rencontr\u00e9 personne qui ne puisse facilement s\u2019exprimer en anglais. Les gens sont tellement avenants que pour une simple demande de \u00a0mettre les appareils photos en charge, nous nous sommes trouv\u00e9s invit\u00e9 \u00e0 nous installer dans le jardin et m\u00eame dans la maison si on voulait.<\/p>\n![\"Denmark](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.independentpeople.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Denmark-by-Bicycle-13.jpg\")
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